Südamerika ist ein wichtiger Wachstumsmarkt für die Luftfahrtindustrie, und die Do228 NXT ist perfekt auf die vielfältigen Einsatzanforderungen und -bedingungen des Kontinents zugeschnitten. Von den hoch gelegenen Anden im Westen über die ausgedehnten Regenwälder Brasiliens bis hinunter nach Feuerland mit seinen extremen Wetterbedingungen wartet eine Vielzahl unterschiedlicher Einsatzprofile auf das Flugzeug.
Kleine Flugplätze im Regenwald erreichen
In Südamerika sind noch immer zahlreiche Flugplätze unbefestigt. Brasilien beispielsweise ist eines der Länder mit der weltweit höchsten Anzahl an Flughäfen. Von den mehr als 4.000 Flugplätzen verfügen über 75 % über keine befestigten Start- und Landebahnen. Daher können nur wenige Flugzeuge diese abgelegenen Orte anfliegen – die Do228 NXT ist eines davon. Dank seines robusten Fahrwerks und seiner bewährten Leistungsfähigkeit auf unebenen und unbefestigten Oberflächen ist das Flugzeug ideal für solche Bedingungen geeignet.
Selbst kurze Start- und Landebahnen stellen keine Herausforderung dar: Die Do228 NXT verfügt über hervorragende STOL-Fähigkeiten (Short Take-Off and Landing), sodass sie in Gebieten, in denen andere Flugzeuge nicht starten können, sicher und effizient eingesetzt werden kann. Damit ist sie die ideale Wahl für die Anbindung abgelegener Siedlungen, die Unterstützung kritischer Logistik und die Durchführung vielseitiger Missionen auf dem gesamten Kontinent.
Widriger Wetterbedingungen trotzen
Da Südamerika ein Kontinent mit einer langen Nord-Süd-Ausdehnung ist, umfasst er sehr unterschiedliche Klimazonen. Im Norden herrschen in Ländern wie Kolumbien und Ecuador heiße, feuchte Bedingungen mit häufigen starken Regenfällen. Im starken Gegensatz dazu sind die südlichen Regionen – wie Feuerland – durch kalte Temperaturen, starke Winde und saisonale Schneefälle gekennzeichnet.
Die Do228 NXT hat ihre Zuverlässigkeit unter diesen vielfältigen und oft schwierigen Wetterbedingungen immer wieder unter Beweis gestellt. Ob bei tropischen Regenfällen, hoher Luftfeuchtigkeit oder eisigen Klimabedingungen – das Flugzeug zeigt eine hervorragende Leistung. Seine Fähigkeit, auch bei starken Seitenwinden und Turbulenzen stabil zu bleiben, macht es zu einer zuverlässigen Plattform für Einsätze, die Allwettertauglichkeit erfordern. Dies gewährleistet eine hohe Einsatzbereitschaft während des ganzen Jahres.
Hervorragende Leistung
Die Do228 NXT vereint Geschwindigkeit, Treibstoffeffizienz und Steigleistung in einer erstklassigen Kombination:
- Reisegeschwindigkeit: 214 KTAS bei einem Treibstoffverbrauch von nur 590 lb/h.
- Reichweite: Bei gleicher Nutzlast fliegt die Do 228 NXT die größte Reichweite ihrer Klasse.
- Hot and High Performance: Von einem Flugplatz in 2500 m Höhe (z. B. Bogota) kann die Do228 NXT mit einem unübertroffenen MTOW von 6,1 Tonnen starten.
Leistung und Reaktionsfähigkeit
Angetrieben von zwei 776 SHP Honeywell TPE331-10-Triebwerken (mit einer Nennleistung von 1000 SHP zur Verlängerung der Lebensdauer der Triebwerke) bietet die Do228 NXT eine außergewöhnliche Leistung mit einer TBO von 7.000 Stunden bei hoher Beanspruchung.
Die einwellige TPE331 bietet eine sofortige Leistungsreaktion – Beschleunigung beim Durchstarten: Von 40 % auf maximale Leistung in 1,5 Sekunden, was einen entscheidenden Sicherheitsvorteil in schwierigen Anflugumgebungen und -bedingungen bietet.
Einsatzerprobt in Südamerika
Seit ihrer Einführung wird die Do228-Serie auf allen Kontinenten für eine Vielzahl von Einsätzen genutzt – vom Passagiertransport und der Frachtlogistik bis hin zu Aufklärungsmaßnahmen und humanitären Einsätzen. In Südamerika sind bereits mehrere Do228 im aktiven Dienst.
So nutzt beispielsweise die chilenische Fluggesellschaft Corpflite das Flugzeug für den regionalen Passagiertransport und profitiert dabei von seiner Zuverlässigkeit und seinen Kurzstreckenfähigkeiten. Die Do228 wird auch in anderen Ländern wie Argentinien und Venezuela erfolgreich eingesetzt, wo ihre Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit unter anspruchsvollen geografischen und klimatischen Bedingungen besonders geschätzt werden. Ihre bewährte Erfolgsbilanz sowohl im zivilen als auch im staatlichen Einsatz unterstreicht den Ruf der Do228 als zuverlässige und flexible Plattform für Betreiber in der gesamten Region.
Vielseitiges Kabinenlayout
Das flexible Kabinenlayout der Do228 NXT macht sie so vielseitig wie die Einsatzprofile, für die sie in Südamerika eingesetzt wird. Sie kann für die unterschiedlichsten Einsätze konfiguriert werden – vom Passagier- und Frachttransport bis hin zu medizinischen Evakuierungsflügen – und eignet sich gleichermaßen für Spezialeinsätze wie Seeüberwachung, Grenzüberwachung, Aufklärung, Suche und Rettung sowie Umweltüberwachung.
Dank des geräumigen rechteckigen Rumpfquerschnitts bietet die Do228 NXT ein größeres Innenvolumen, was die einfache Installation von Missionsausrüstung oder die Umgestaltung der Kabine nach Bedarf ermöglicht. Die schnelle Umrüstung zwischen verschiedenen Layouts ermöglicht es den Betreibern, das Flugzeug schnell an sich ändernde Einsatzanforderungen anzupassen, was die Do228 NXT zu einer wirklich vielseitigen Plattform macht.
Ob im Dienst von Behörden oder kommerziellen Betreibern – die Do228 bietet die Flexibilität und Leistung, die für einen effizienten Einsatz in verschiedenen Missionen in den anspruchsvollen Umgebungen Südamerikas erforderlich sind.
