Die Bodentests der ersten Do228NXT sind in der vergangenen Woche erfolgreich angelaufen. Die Triebwerkstests sind der nächste wichtige Schritt in der Produktion des ersten Flugzeugs der neuen Serie.
Angetrieben wird das vielseitige Mehrzweckflugzeug von zwei Honeywell TPE331-10-Turboprop-Triebwerken mit einer Leistung von jeweils 579 kW (776 SHP). Dank ihrer Einwellenkonstruktion drehen sich Kompressor, Turbine und Propeller auf einer gemeinsamen Welle – was eine nahezu sofortige Schubreaktion ermöglicht. Ein entscheidender Vorteil für kurze Starts, Landungen und anspruchsvolle Spezialmissionen. Dies verleiht dem Flugzeug seine unvergleichlichen STOL-Fähigkeiten.
Nach den ersten erfolgreichen Triebwerksläufen tritt unser erfahrenes Team nun in die entscheidende Phase der Triebwerksfeinabstimmung ein – eine Aufgabe, die tiefgreifendes technisches Fachwissen, Präzision und eine ruhige Hand erfordert. Denn nur perfekt kalibrierte Triebwerke liefern die Leistung, Effizienz und Sicherheit, für die die Do228 NXT steht.
